搬家公司糾紛多的原因之一便是搬家行業標準的缺失不容忽視。大家都明白一個道理，貨比三家不吃虧，一分錢一分貨。便宜不是好貨，好貨不便宜。這就導致一些不正規的或者是小型的搬家公司太多，大多都為了個人利益而相互壓低搬家價格，導致了整個搬家市場價格的下滑。成本降低了，服務和質量也就很難達標了，這就是為什么很多搬家公司到了現場加價的最主要原因。
低價接單，中途加價，否則這些搬家公司按與客戶談好的價格來搬家，必虧無疑了，試想哪個搬家公司愿意真的做虧本生意？正規搬家公司可以保證服務質量，不會亂加價，但一般他們的報價肯定會高一點。僅從勞動力成本來看。一般搬一個家整個過程一般需三個小時左右，大型搬家還不止三小時，有的甚至要搬上一天，試想一個工人搬一個家按三小時來計算，那么一個工人搬一個家，工資要百元左右才算合理，搬家本來就是一件體力活，如果付出和回報卻不能成正比，是沒有工人愿意做的。這就是搬家工人來到現場瞞著公司加價的最大原因。可想而知，那些報價低的搬家公司，僅支付一個車組的人工工資都不夠，就難怪他們要中途加價了。
搬家工人的基本技能要求、書面合同的格式化文本、搬運物品的安全保護、車輛行駛的路線設計等服務標準和安全標準目前均為空白。消費者在找搬家公司搬家時一般是和搬家公司在電話里口頭約定價格，極少有白紙黑字的書面合同。這在遇到不合理收費糾紛時就會“公說公有理，婆說婆有理”。即使消費者保留了電話錄音，搬家公司也可以說接電話的不是自己公司工作人員，由于消費者起訴的主體是搬家公司，這就會遇到訴訟主體是否適合的問題；其二，消費者在匆忙中一般是在搬家后發現物品損毀或遺失，由于沒有當面和搬家公司工人進行雙方確認，消費者在舉證時很難出示物品毀損或遺失的相關證據；其三，打一場官司需要訴訟費、律師費和時間成本等，而搬家糾紛所涉及的金額一般不會特別大，消費者權衡利弊，很少會選擇把官司打到底的。
而且就在最近還出現了某貨運公司的天價搬家費，所以，對貨運平臺來說，要盡到自身的管理責任，保障好司機與客戶的合法權益，加強平臺標準化建設。比如，要設定必要的準入門檻，對司機資質進行審核，并加強對司機的業務培訓，促進其誠信經營，不能以低價誘導等方式欺騙消費者。此外，還要加強收費標準化建設，提高價格透明度等。網約搬家要想長遠發展，就要走出“低價戰”的泥潭，要走上司機、客戶、平臺多方共贏的發展局面，這樣才是北京搬家企業的健康發展之道。
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